Endelig skal Klinglien utbedres. Fylkesvei 700 på strekningen Skjøtskift bru og ned mot brua på Svorkmo har i årtier vært en «flaskehals».
Så langt har brakkekontorene ved Skjøtskift bru kommet opp. Her skal prosjektledelsen ha base til neste sommer.
- Vi har startet med forberedende arbeid. Dato for arbeidsstart på selve veien er fortsatt ikke kjent. Det avhenger av når vi får innvilget skiltplanen (godkjennelse for å stenge veien) fra myndighetsavdelinga i vegvesenet, forklarer Ernst Nøkkevangen, byggeleder i Statens vegvesen.
Omkjøring
- Men det blir i nær framtid?
- Ja, innen noen uker, sier han.
Veiarbeidet vil pågå litt før strekningen stenges helt.
- Vi stenger ikke før vi absolutt må, poengterer Nøkkevangen.
Omkjøring blir blant annet via fylkesvei 486 over Bjørnli. Her ble det nylig asfaltert på begge sider av boligfeltet på Bjørnli. I tillegg blir det omkjøring via fylkesvei 65 fra Meldal sentrum gjennom Storås.
Statens vegvesen har inngått kontrakt med Børset & Bjerkset Entreprenør AS. Kontrakten er på 29,7 millioner kroner pluss moms. Totalt er budsjettramma på knapt 40 millioner kroner.
Tiltak
Og hva skal egentlig gjøres?
Bygging av ny Skjøtskift bru
Ny 150 meter lang vei fra brua og sørover
Ny 1,2 kilometer lang vei fra brua og nordover nedenfor Klinghåmmårn
Utbedring av innerkurve sør for Klinghåmmårn
Masseutskifting og utbedring av eksisterende vei
Forsterking av eksisterende mur mot Thamshavnbanen
Grøfterens og siktrydding på av strekningen.
Ferdig i juni 2018
Enkelt forklart skal vi fjerne dagens vei, grave oss ned 70 centimeter og bygge opp veien på nytt, i tillegg til å bygge ny bru, sier Nøkkevangen.
- Skal det arbeides i etapper; bru først, deretter vei på ene siden av brua og til slutt andre siden av brua?
- Nei, det skal jobbes med alt samtidig. Når veien stenges helt for trafikk, gir det arbeiderne et tidsvindu som må utnyttes best mulig, sier han.
- Når åpnes veien for trafikk igjen?
- Senest 15. februar 2018. Men vi håper det kan skje tidligere.
- Når skal hele prosjektet være ferdig?
- Innen 1. juni 2018, svarer byggelederen.
